比年来，全球生意航天快速发展，在轨航天器数目激增，传统依赖大地站逐个管控的格式已难以为继，空间碎屑碰撞等安全风险也随之高潮。若何终了天外安全驻守与卫星智能在轨握住，股东卫星和星座从被迫反应走向自主决策，成为行业亟待龙套的课题。

“当年的卫星和星座，可能会像L4级自动驾驶汽车相通，具备在天外自主环境感知、任务筹画和活泼决策的才智。”在近日举行的第十二期“好望角科学沙龙”上，中国科学院西安光学精密机械策划所（简称“西安光机所”）副长处邵晓鹏暗示，“天外智驾期间”正在加快到来。

卫星从“看得见”到“看得懂”

在邵晓鹏看来，当年卫星不仅要“看得见”，更要“看得懂、会决策”。终了这一目标，当先要破解航天光学系统长久靠近的多重矛盾：高性能与低资本不成兼得；卫星既要轻量化，又要具备顽抗天外顶点环境的才智；海量遥感数据受限于星地带宽，难以实时回传。举例，单颗亚米级遥感卫星日均可产生TB级原始数据，但单日践诺下传量仅几十GB，其中云层、海洋、暗布景等无效数据占比超七成，严重挤占带宽、遭殃反应。

同期，在轨算力不及更是一皆难关。大地熟悉AI模子所需的算力，其功耗和体积远超卫星平台承载才智；天外发射以及零下40℃至零上60℃的温度交变环境，也使大都大地决议难以胜仗移植。

西安光机所副长处邵晓鹏在沙龙献技讲

“传统范式在纯物理域‘修修补补’，骨子上是在作念接纳。”邵晓鹏说，能否转变想路，将部分物理加工问题调动为信息处理问题，在数字域终了系统优化与像质耕种？这一想路的中枢撑握恰是策划成像。他打了个譬如：“不消把透镜磨到皆备无缺，只需磨到‘差未几’，用算法来补足剩余差错。”

这一理念与东谈主工智能联络后，形成“AI+光学”体系：在物理域简化硬件、放宽加工精度、减少镜片数目；在信息域则垄断AI进行像差收复和智能识别。

2025年9月，谷神星一号遥十五运送火箭将开运一号（天雁28星）卫星送入天外，搭载了由西安光机所等单元连合研制的策划成像遥感相机。这是国内初次基于策划成像新式成像体制的在轨演示考证。

这只“天外眼睛”结构浮浅，分量显赫削弱，制形资本降至传统决议的1/5至1/10。初步在轨成像数据炫耀，在低信噪比条目下，kaiyun体育网页版登录入口策划收复后的影像细节已接近传统遥感成像效果。

针对星上算力匮乏的瓶颈，西安光机所正在对大地大模子进行“剪枝”“量化”和“常识蒸馏”，勾引适用于卫星平台的轻量化模子。同期，团队建议三层星间协同架构，鉴别措置通讯、算力与智能决策问题。

“软硬一体、六合一体”的产业化旅途

为加快科研后果走出实验室、形成产业才智，西安光机所将西安中科天塔科技股份有限公司手脚生意航天领域的产业化平台。中科天塔将自研航天大模子与星载激光通讯深度交融，总司理曾伟刚暗示，“当年大畛域卫星星座，不成能不时完全依赖东谈主工值守，需要更高流程的自动化和智能化。”

本年4月24日“中国航天日”，中科天塔初次公勾引布新一代星载激光通讯结尾，在微型化、集成化和高性能等方面终了龙套。

中科天塔总司理曾伟刚在沙龙上共享

据先容，中科天塔正连合西安光机所及产业链伙伴布局“天外智驾”，以“六合一体、软硬一体”的全链条劳动体系，形成“AI软件上天、激光硬件赋能”的双向协同。其中，大地端以卫星在轨握住为中枢，提供测运控、健康握住、仿真历练、遥控功课自动化等劳动；星上端则以新一代星载激光通讯结尾为中枢，终了高速、安全、智能的卫星星座在轨握住。

邵晓鹏觉得，“AI+光学”有望股东航天劳动从“专科用户专属”走向“全球化普惠”，进一步大开生意航天应用场景。

圆桌对话标准，产业链单干协同成为高频要道词。上海巡天千河空间期间有限公司总司理魏然先容，公司定位为卫星平台提供商，“更像是在提供‘底盘’，互助方的载荷即是‘乘客’。”魏然说，公司研发的卫星平台已搭载过西安光机所等单元连合研制的策划成像遥感相机，同期正与宁波智晖、中科天塔在雷达载荷、测运控方面开展互助。

本期沙龙在上海松江区九里亭科创街区举行。松江区具备产业积蓄上风、AI东谈主才供给上风以及毗邻虹桥机场的区位上风，被觉得是生意航天东谈主才创业的梦想落点。比年来，该区围绕卫星互联网握续布局，股东“星、箭、端、网”全链条发展，已依托“千帆”星座运营主体垣信卫星、卫星制造格想航天等企业，形成从卫星研制到应用劳动的完整产业链。

曾伟刚线路开云(中国)2026世界杯官方推荐，中科天塔也已在松江配置子公司，重心布局航天AI大模子软件与星座运测握住数智化，但愿股东AI大模子在故障智能处置、轨谈自主筹画等场景落地，助力卫星从“被迫遥控”迈向“自主智驾”。